リア回り
<A>Mopar純正 Rearウインドディフレクター (XJ)チェロキー ・(ZJ)グランドチェロキー ※各年式別
各タイプ共に純正ならではのボディ&ルーフ形状を計算しつくした、ボディラインにマッチしたデザインで空気の流れを整流し、リアウインドウの汚れを防ぎます。アメリカならではの質感タップリのアルミ合金製(87-97前期チェロキー用)と、高品質モールドアクリル製/スモーク(97後期-チェロキー/92-98グランドチェロキー用)で、シンプルさの中にファッション性と機能性を合わせ持っています。 (XJ)1987〜1997前期用(アルミ製):1)〔シルバー/ヘアライン仕上〕 2)〔ブラック/ツヤ消し仕上〕 (XJ)1997後期〜2001用:3) モールドアクリル製〔スモーク〕 (ZJ)1992〜1998用:4) モールドアクリル製〔スモーク〕※リフトゲートガラス固定車用 5) モールドアクリル製〔スモーク〕※リフトゲートガラス開閉車用 |
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<B>Mopar純正 ライセンスランプ フィニッシャー (XJ)チェロキー 1991〜1996用・1997〜2001用別 ※純正リアタイヤキャリア付車は取付不可 〜97前期:ダイキャスト(金属製)のライセンスランプ部分の四角い出っ張りに被せるフィニッシャーです。クロームメッキの場合、一連のメッキパーツと組み合わせて豪華さを演出。 ☆純正Rrタイヤキャリアを取り外した後のボルト穴隠しにもGOOD! 1991〜1996用:1) クロームメッキ〔ブラックJeepロゴ〕※両サイドにビス穴用の耳あり(簡単に切取可能) *既にメーカー生産打切り
★売り切れ(米国手配中ですが入荷未定?) |
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<C>Mopar純正 RrアウトサイドスペアタイヤキャリアKIT (チェロキー:'93〜日本仕様チェロキーにメーカー装着のRrスペアタイヤキャリアです。) (グランドチェロキー:米国ダイムラークライスラー純正オプションのRrスペアタイヤキャリアです。) 1)(XJ)91〜97前期用 タイヤキャリアKIT 生産打切り/完売
3)(ZJ)96〜98タイヤキャリアKIT生産打切り(現品限り)※汚れ/粗、ネジ類部品不足あり
Mopar純正★リフトゲートサポートストラット
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<D>Mopar純正
高級スペアタイヤカバー(デニム製) 高級デニム製/(一部サイズ内側ビニール引き)/セット側樹脂成型品/ファスナー開閉式/盗難防止構造の“Jeep"ロゴ付(サイズにより白、又は黒ロゴ)タイヤカバーです。伸縮ゴム式タイプと違い、タイヤ/ホイール裏面までスッポリと覆うので中は殆ど汚れません。そのうえ専用サイズ別の為、カバーが妙に弛んだり、走行中のバタツキや外れがありません。又、キャリアからタイヤごと外さなければカバーが取れない構造で、ホイールロックで固定されますので盗難防止効果があります。 ※ご注文の際は取り付けタイヤサイズを良く確認してください。
☆黒デニム製(盗難防止構造): 1)
215×75−15用 2) 225×70−15用 完売 ☆白デニム製(盗難防止構造): 7) 215×75−15用 8) 225×75−15用 ☆茶デニム製(盗難防止構造): 9) 215×75−15用 10) 225×75−15用 完売 ★他にデニム製/裏側伸縮ゴム固定式タイヤカバーも有ります(下記) 11) 黒デニム製 215/225−15用 〔スマイルマーク + Jeep〕 12) 黒デニム製 215/75−16 225/75−15用 〔THERE'S ONLY ONE + アメリカンフラッグ〕 13) 黒デニム製 215/225−15用 〔銀 Jeep ロゴ〕 ※画像なし |
※このデザインは完売致しました。 ★下記は裏側伸縮ゴム固定式タイヤカバー(画像をクリックすると ヨリ大きな画像に) |
<D-2>Mopar純正
高級スペアタイヤカバー(ハードタイプ)“Jeep"ロゴ付 (XJ)チェロキー/(ZJ)グランドチェロキー/ラングラー ※タイヤサイズ別
☆黒樹脂製(ハードタイプ): 1)
225×75/70−15用 2) 30×9.5R−15用 ☆タン樹脂製(ハードタイプ):3) 225×75/70−15用
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<E>Mopar純正
タイヤキャリアマウント バイクキャリア/スキーキャリア ヘビーデューティースチールに電着プライマー+ブラックポリエステル焼付パウダーコート処理の高品質バイクキャリアです。取り付けはスペアタイヤをいったん外し、各キャリアのマウントベースを装着してからスペアタイヤを再セットする。その後にホイールセンター穴から出ているマウントベースに本体を専用ボルト1本で固定するだけです。このようにマウントベースを一旦装着してしまえば、キャリア本体の脱着は僅か1〜2分という簡単さでありながら確実な固定方法です。バイクキャリアには自転車固定補助にラバーストラップ/ワイヤー等が、又、スキーキャリアにはロックKEYを取り付けられるタブが付いています。 1)
タイヤキャリアマウント バイクキャリア〔自転車2台積〕 | |
<F>Mopar純正 トレーラー トーイングヒッチ (XJ)チェロキー 1991〜1996(前期)用・1997〜2001(後期)用・(ZJ)グランドチェロキー 1993〜1998用別 ※(WJ)グランドチェロキー用 / (TJ)ラングラー用 / NEW ! (KJ)チェロキー/LIBERTY用 ★NEW!(WK/WH)グランドチェロキー用 ★NEW!(XK)コマンダー用 (NS)1997-2000 & (RS)2001- ボイジャー用 / PT クルーザー用も有ります! ボルトオン装着ジャストフィットはもちろんのこと、メーカー純正ならではの車体に合わせた専用設計/許容荷重/強度に加えてヘビーデューティースチールに電着プライマー+ポリエステル焼付パウダーコート処理等の高品質/高耐久仕上げです。各車共に被けん引物によって数種類の中からお選びください。☆各タイプ共穴アケ加工不要のボルトオンです。※バンパー組込型除く |
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<G>Mopar純正 ヒッチボール&ボールマウントアダプター 見た目の輝きや表示サイズだけで選ぶのではなく、材質、加工精度、品質/耐久性、仕上処理の方法にこだわれば、やはりメーカー純正品です。イザというときに肝心なのは信頼性!! ☆ヒッチボール :@球径 2インチ/ネジ径 1インチ
A球径 1-7/8インチ/ネジ径 3/4インチ ☆ボールマウントアダプターは下表より(ボールサイズやトレーラー取付高さを考慮して)選択してください。 | |
<H>Mopar純正 ヒッチワイヤーハーネス(配線) ※(WJ)グランドチェロキー用/ NEW ! (KJ)チェロキー/LIBERTY用 / トレーラーをけん引する際に、トレーラー側にテール/ストップ/ウインカー等の各種電源を供給するためのメーカー純正専用配線です。純正ですので車両側配線は車種別対応ワンタッチコネクターになっていますので簡単な作業で接続できます。又、トレーラー側配線も、それに対応した極 数/形状の物がありますので使用目的に合わせて選択してください。※(日本に入っている車両の中には室内接続部コネクター形状等が米国仕様ヒッチワイヤーハーネス側と一致しない部分がでる場合もあります。その場合、一部配線手直しが必要なこともあります。★この件に関しましてはクレーム/返品等お受けできませんので予めご了承ください。) |
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<I>Mopar純正 ヒッチマウント スキーキャリア(縦積/4セット) (XJ)チェロキー/(ZJ)グランドチェロキー/ラングラー ※ヒッチ取付車用☆ワンタッチ首下げ機構付も有ります。 ヘビーデューティースチールに電着プライマー+ブラックポリエステル焼付パウダーコート処理の高品質スキーキャリアです。取り付けはヒッチの角穴に差し込んでボルト1本を固定するだけという簡単取り付けです。キャリア本体の脱着は僅か1〜2分という簡単さでありながら確実な固定方法です。スキーの積み降ろしのしやすい高さ/位置で、ロックKEYを取り付けられるタブが付いています。 ※ボルト固定/脱着タイプとワンタッチで(足での操作も可能)首が下がり、スキーを積んだままリフトゲート開閉可能なタイプとがあります。
1)ヒッチマウント(固定式) スキーキャリア〔スキー縦積/4SET〕※2インチ角穴ヒッチ用
完売 |
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<J>Mopar純正 ヒッチマウント バイクキャリア(自転車2/4台積)
ヘビーデューティースチールに電着プライマー+ブラックポリエステル焼付パウダーコート処理の高品質バイクキャリアです。取り付けはヒッチの角穴に差し込んでボルト1本を固定するだけという簡単取り付けです。キャリア本体の脱着は僅か1〜2分という簡単さでありながら確実な固定方法です。ワンタッチで(足での操作も可能)首が下がり、自転車の積み降ろしも楽々です。又、積んだままリフトゲートの開閉もできます。 1)ヒッチマウント(首下式) バイクキャリア〔自転車/2台積〕※2インチ角穴ヒッチ用
※ヒッチ角穴出口からバイクキャリア先端まで(2台積)約50Cm
※ヒッチ角穴出口からバイクキャリア先端まで(4台積)約90Cm
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<K> 高級カーカバー メーカー純正品のボディをスッポリと覆う車種別専用設計のカーカバーですからジャストフィット。材質もタフで軽量な高級素材グレイEvolution(R) を使用して、直射日光や雨、ホコリ等を防ぐばかりでなく通気性や裏側にも気を配り、ボディカバーによくありがちな湿気や塗装面への傷つけ防止も考慮されています。★印:ルーフラック、Rrタイヤキャリア付車対応
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